segunda-feira, 25 de julho de 2011

BHTrans fazendo escola

A um tempo atrás, fiz um post mostrando que a frente da BHTrans só poderia estar um estagiário, pois os planos na mudança do trânsito na Cidade Nova  foram todos atrapalhados e só pioraram o trânsito. Hoje algumas coisas foram refeitas, como os sentidos de duas vias que faziam o trânsito cruzarem que complicava tudo, foi desfeito.

Mas, parece que a Transcon contratou o mesmo estagiário para planejar estas coisas lá. A Av. Tereza Cristina, atualmente, começa ali na PUC Coração Eucarístico e termina quando chega na Mannesmann, mas continua depois que passa dela, ou seja, um trecho da avenida não existe. Atualmente estão reformando o lugar, o trecho que não existe passará a existir e vai ficar muito bom pra quem quer chegar no Barreiro. Como o lugar está em obras, desvios são normais e irão acontecer, mas devem ser pensados com um mínimo de inteligência...

Na figura abaixo, coloquei com linhas verdes, o caminho que era feito ANTES das obras começarem, este era o sentido do trânsito que existia ali. Durante as obras, este local teve de ser interditado e um caminho alternativo foi criado e estava atendendo muito bem. Agora, este caminho foi liberado, mas veja como liberaram (em linha vermelha):

Veja como criaram dois pontos de cruzamento do tráfego (circulos azuis). Porra, porque não fizeram direito? Deixa sem cruzamento que flui melhor, não é necessário fazer nenhum curso de logística de transporte para perceber isto, basta usar a inteligência.

Não tenho dúvida que quando as obras estiverem concluídas ficara tudo melhor, mas até lá teremos de aguentar coisas assim....

sexta-feira, 22 de julho de 2011

Mais uma vez... Até quando?

Mais uma noite de acidentes no Anel Rodoviário.... Ontem foram 3. Felizmente, ninguém morreu.

Mais uma vez, temos caminhões trafegando em velocidades incompatíveis com as condições da via e, geralmente, na pista da esquerda, o que teoricamente é proibido...

Mas como eu já postei aqui, eles não respeitam, andam em alta velocidade e você que saia da frente. Dá nisto né...

Veja a reportagem do Bom dia Minas

terça-feira, 12 de julho de 2011

Acidente no Anel Rodoviário

Mais uma vez um acidente no Anel Rodoviário envolvendo caminhão e vários carros.

O motorista do caminhão, trafegando na pista da esquerda (ou seja, não respeitando a sinalização que indica que caminhões e ônibus devem ocupar a pista da direita), se distraiu olhando um acidente na pista contrária e bateu em outros 5 veículos. Aparentemente ninguem se feriu.

Agora, um caminhoneiro, desrespeitando a sinalização, e ainda sem prestar atenção no trânsito, não poderia estar dirigindo um veículo deste tamanho, colocando todas as outras pessoas em risco. Desta vez ninguém se machucou, mas na próxima a história pode ser diferente.

Queria saber o que aconteceu com ele, foi multado? Carteira e caminhão apreendidos? Ou simplesmente liberado e foi embora pra casa? Só que o único lugar que vi a notícia não fala praticamente nada sobre o acidente, e tem um video, mas aqui no meu trabalho é bloqueado.

Notícia na TV Alterosa

segunda-feira, 4 de julho de 2011

Linhas 2 e 3 do Metrô de BH

Esta novela já se arrasta para se tornar lenda, segundo reportagem do Estado de Minas de hoje, o pessoal da CBTU (Compania Brasileira de Trens Urbanos) nem sabem mais quais as rotas destas duas linhas, a 2 que deveria sair do Barreiro e chegar até a Gameleira, e a 3 que deveria sair da Pampulha e chegar na Savassi.

O que é pior é que segundo a reportagem, entre 2003 e 2006 foram gastos R$ 158,7 milhoes... Calma lá, isto é dinheiro pra caramba, a gente deveria ter visto alguma coisa construída com esta quantidade de dinheiro, na minha opnião esta grana toda foi parar no bolso dos nossos políticos. Esta grana deve ter ido pra turma da máfia do transporte público de BH, o Sr. Clésio Andrade e sua corja.
 
E a copa do mundo está ae, batendo na porta.

Notícia do EM
Matéria do MG1 de 2009 sobre Clésio Andrade